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전기 자동차 개요 전기 자동차는 전기 자동차(EV)의 일종입니다. 전기 자동차라는 용어는 추진을 위해 전기 모터를 사용하는 모든 차량을 말하며, 전기 자동차는 일반적으로 고속도로 주행이 가능한 자동차를 의미합니다. 미국에서는 NEV(Neighborhood Electric Vehicles) 유럽에서는 전기 동력 사륜 차로 분류되는 저속 전기자동차로 플러그인 전기 구동식 초소형 자동차 또는 무게 제한이 있는 도시 자동차입니다. 국가마다 다른 특정 제한 속도로 공공 도로 및 도시 거리를 주행할 수 있는 동력 및 최대 속도가 있습니다. 전기 자동차의 전원은 명시적으로 배터리가 아니지만 다른 에너지 소스로 구동되는 모터가 있는 전기 자동차는 일반으로 다른 이름으로 불립니다. 태양광 패널을 동력원으로 하는 전기 자동차는 태양열.. 2021. 7. 28.
디스크 브레이크 개요 자동차 브레이크 장치의 한 종류이다. 디스크 브레이크는 차축에 금속제의 원판형 로터를 부착하고 로터의 양쪽에서 마찰이 큰 소재로 만들어진 패드를 유압 혹은 기계 기구의 힘으로 압착하여 발생하는 마찰력으로 인하여 차량의 운동 에너지가 열에너지로 전환되면서 제동이 걸린다. 장단점 방열성이 양호해서 페이드(Fade) 현상이 적다. 자기 작동 작용이 없고 마찰계수의 변화가 적기 때문에 편제동 현상이 없다. 패드의 마모가 빠르지만 교환이 쉽다. 공극이 자동으로 조정된다. 원심력에 의해 자기 청소 작용이 양호하다. 운동 에너지를 얼마나 신속하게 열에너지로 바꿀 수 있는지, 그리고 발생한 열에너지를 얼마나 효율적으로 제거할 수 있는지, 그리고 이과정이 얼마나 빠르고 일정하게 일어나는지가 디스크 브레이크의 성능을.. 2021. 7. 27.
자동변속기 종류 완전 자동변속기 완전 자동변속기는 토크컨버터를 비롯한 유성 기어 장치, 각종 제어 장치가 조합된 조건에 따라 변속이 자동으로 이루어지니다. 자동변속기에서 기어비는 유성 기어가 담당한다. 선( sun) 기어-유성(planetary) 기어-링(ring) 기어 중에서 어떤 기어가 정지, 입력 혹은 출력을 담당하는가에 따라 자동 변속기의 기어비가 달라지게 된다. 아래의 그림을 보면 코크 컨버터 뒤에 2개의 유성기 어가 달려 있는 것을 알 수 있다. 반자동 변속기 반자동 변속기의 종류에는 토크 컨버팅 와 동기 물림 방식의 변속기를 조합한 형식, 토크 컨버터와 유성 기어 장치를 조합한 형식, 토크 컨버터와 상시 물림 방식의 변속기를 조합한 형식이 있다. 반자동 변속기의 특징은 가속 페달과 브레이크 페달 등 2개의 .. 2021. 7. 25.
자동변속기 특징 수동변속기와 달리 클러치가 전혀 없으며 오로지 악셀과 브레이크만으로 자동차를 조종할 수 있다. 수동변속기 중에서 클러치 없이 자동으로 알아서 기어 변속이 되는 것이 자동변속기다. 자동변속기는 자동차 등에서 기어비를 자동으로 바꾸어주는 변속기를 말한다. 클러치와 변속기의 작동이 장차의 속도나 부하에 따라 자동적으로 이루어지는 장치이다. 현재 대부분의 승용차에 적용된 변속기이기 때문에 한정면허가 일반인 에게도 개방되었다. 한국에서는 운전면허증의 조건란에 A가 적혀있으면 이 자동변속기 자량만 운전할 수 있다. 90년대까지만 해도 자동변속기 자체가 상당히 고급 옵션이었다. 차량 가격에서 차지하는 비중도 상당히 컸고 당시에는 기술력 발전이 더뎌서 수동변속기에 비행 내구성, 출력, 연비 등 불리한 점이 상당히.. 2021. 7. 25.
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