전기 자동차

개요

전기 자동차는 전기 자동차(EV)의 일종입니다. 전기 자동차라는 용어는 추진을 위해 전기 모터를 사용하는 모든 차량을 말하며, 전기 자동차는 일반적으로 고속도로 주행이 가능한 자동차를 의미합니다. 미국에서는 NEV(Neighborhood Electric Vehicles) 유럽에서는 전기 동력 사륜 차로 분류되는 저속 전기자동차로 플러그인 전기 구동식 초소형 자동차 또는 무게 제한이 있는 도시 자동차입니다. 국가마다 다른 특정 제한 속도로 공공 도로 및 도시 거리를 주행할 수 있는 동력 및 최대 속도가 있습니다.

전기 자동차의 전원은 명시적으로 배터리가 아니지만 다른 에너지 소스로 구동되는 모터가 있는 전기 자동차는 일반으로 다른 이름으로 불립니다. 태양광 패널을 동력원으로 하는 전기 자동차는 태양열 자동차이고 가솔린 발전기로 구동되는 전기 자동차가 하이브리드 자동차의 한 형태입니다. 따라서 배터리 팩에서 동력을 얻는 전기 자동차는 배터리 전기 자동차(BEV)의 한 형태입니다. 대부분의 경우 전기 자동차라는 용어는 배터리 전기 자동차를 지칭하지만 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)를 지칭할 수도 있습니다.

역사

전기 자동차는 19세기 후반과 20세기 초반에 선호되는 자동차 추진 방식 중 하나였으며, 당시 가솔린 자동차에서는 얻을 수 없었던 수준의 편안함과 작동 용이성을 제공했습니다. 전기 자동차 재고는 20세기 전환기에 약 30,000대의 차량으로 정점을 찍었습니다.

1897년에 전기 자동차는 영국과 미국에서 택시로 처음 상업적으로 사용되었습니다. 런던에서 Walter bersey의 전기 택시는 택시가 말이 끄는 시대에서 최초로 자동차로 변경되었습니다. 뉴욕시에서 Electrobat ll의 설계를 기반으로 한 12개의 hansom 캡과 1개의 brougham 필라델피아 Electric Storage Battery Company에서 부분적으로 자금을 지원한 프로젝트의 일부였습니다. 20세기 동안 미국의 주요 전기 자동차 제조업체는 Anthony Electric, Baker, Columbia, Anderson, Edison, Riker, Milburn입니다. 가솔린 차량과 달리 전기 차량은 소음이 적고 기어 변경이 필요하지 않습니다.

내연기관(ICE) 자동차의 발전과 저렴한 휘발유(가솔린) 및 디젤 차량의 대량 생산이 있을 때까지는 전기 자동차는 인기가 있었습니다.

현대의 전기 자동차

1990년대에 들어선 직후 가솔린 자동차에 의한 환경오염 문제가 대두되었다. 1996년 제너럴 모터스(GM) 사는 양산 전기차 1호로 볼 수 있는 EV1 전기자동차를 개발한다. 이 전기자동차는 미국 캘리포니아 지역에서 임대 형식으로 보급된다. 그러나 GM 사는 수요가 크지 않아 수익성이 낮다는 이유로 1년 만에 전기자동차 EV1의 조립라인을 폐쇄한다.

2000년대 들어 고유가와 엄격해진 배기가스 규제 강화가 전기차 개발의 속도를 빠르게 하고 있다. 시장 규모도 급성장 중이다. 글로벌 컨설팅업체인 맥킨지는 자동차 수요가 폭증하고 있는 중국의 경우, 20년 내 2200억 달러(약 319조 원) 규모로 전기차 시장이 성장할 것이라 전망했다.

중국의 자동차 업체인 BYD는 현지에서 전기차 판매를 시작했다. BYD는 디트로이트 모터쇼에서 자사의 전기차 선보였다. 2011년에는 미국과 유럽에 판매되기 시작하였다. BYD는 순수하게 전기 배터리로만 구동되는 E6와 가솔린과 전기모터를 이용한 F3DM 하이브리드차를 보유했다. 특히 E6 전기차는 두 개의 전기모터를 통해 220V 기준 15분 충전만으로 300KM 주행이 가능하다.

미쓰비시는 전기차 '아이 미브'를 개발, 2009년에 일본에 시판했다.. 최대 주행거리는 160km 수준이다.

그리고 2010년에 닛산 리프는 아이 미브를 제치고 가장 많이 팔린 순수 전기 자동차로 등극했다.

2008년부터 배터리의 발전과 온실가스 배출을 줄이고 도시 공기질을 개선하려는 열망으로 인해 전기 자동차 생산의 르네상스가 일어났습니다.

2019년 7월 미국의 모터 트렌드 매거진은 완전 전기차 Tesla Model S를 올해의 최고의 자동차로 선정했습니다. 2020년 3월 Tesla Model 3는 닛산 리프를 추월하여 500,000대 이상을 생산 인도하며 세계에서 가장 많이 팔린 전기 자동차가 되었습니다.

2020년 11월 GM은 향후 5년 동안 휘발유 및 디젤 차량에 지출하는 것보다 전기 자동차 개발에 더 많은 비용을 지출할 계획이라고 발표했습니다.