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자동차18

자동 긴급제동 시스템의 작동 방식 작동 방식 자동 긴급제동 시스템(AEB)의 작동 방식을 알아보도록 하자. 전방 차량을 인식하는 방식에 따라 크게 3가지 종류로 분류된다. AEB는 차량 전방의 장애물을 감지한 후 제동하는 식으로 작동한다. ​ 카메라 방식 카메라 방식은 장애물을 식별을 하기 위해 카메라를 통해 전방의, 전방의 장애물과 충돌 위협이 생길 때 운전자에게 주의를 준 후 차량을 제동하는 방식이다. 저렴하게 해당 기능을 구현할 수 있지만 그래서 주로 원가를 절감하기 위해 사용되는 방식으로서, 악천후 시에 상황 인식이 어렵고 장거리 탐색이 어려워 고속에서 사용하기 어렵다는 단점이 있다. 대표적으로 티볼리가 해당된다. ​ 레이더 방식 레이더 방식은 전방의 장에 물과 충돌 위협이 생길 때 레이더를 통해 전방의 장애물을 식별하여 운전자에.. 2021. 7. 21.
자동 긴급제동장치 개요 자동 긴급제동장치(Autonomous Emergency Braking, AEB)는 졸음운전 방지 장치이다. ​ AEB는 첨단 주행보조 장치의 일종으로 이름에서 볼 수 있듯이 전방 추돌 상황이 감지되는 상황에서 운전자가 부주의하거나 반응을 못해서 브레이크를 잡지 않아도 차량이 경고를 울리며 직접 감속시켜주거나 브레이크를 잡아주는 장치이다. 자동차 회사마다 명칭이 조금씩 다르다. 볼보는 City-safety, 현대기아차에서는 AEB라고 한다. ​ 역사 2014년, 만도가 한국에선 최초로 AEB 시스템을 개발해서 현대자동차의 신형 제네시스]에 장착을 시작했다. ​ 2015년, 미국과 교통안전 위원회(NTSB)는 "자동 충돌 방지 시스템(AEB: Autonomous Emergency Brake System.. 2021. 7. 21.
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