반응형 자동차18 자동변속기 특징 수동변속기와 달리 클러치가 전혀 없으며 오로지 악셀과 브레이크만으로 자동차를 조종할 수 있다. 수동변속기 중에서 클러치 없이 자동으로 알아서 기어 변속이 되는 것이 자동변속기다. 자동변속기는 자동차 등에서 기어비를 자동으로 바꾸어주는 변속기를 말한다. 클러치와 변속기의 작동이 장차의 속도나 부하에 따라 자동적으로 이루어지는 장치이다. 현재 대부분의 승용차에 적용된 변속기이기 때문에 한정면허가 일반인 에게도 개방되었다. 한국에서는 운전면허증의 조건란에 A가 적혀있으면 이 자동변속기 자량만 운전할 수 있다. 90년대까지만 해도 자동변속기 자체가 상당히 고급 옵션이었다. 차량 가격에서 차지하는 비중도 상당히 컸고 당시에는 기술력 발전이 더뎌서 수동변속기에 비행 내구성, 출력, 연비 등 불리한 점이 상당히.. 2021. 7. 25. 풀 하이브리드 자동차 종류 직렬 하이브리드 엔진과 인버터, 모터가 직렬로 이뤄진 시스템으로 엔진은 발전기 역할만 하며 디제전 기기 관차처럼 모터의 힘으로만 달리는 방식이다. 전기자동차에 발전용 엔진을 넣었다고 생각하면 쉽다. 그래서 전기차의 장점을 두루 가지고 있는데 배터리 충전량이 충분하다면 엔진이 돌지 않아 소음이 적고 처음부터 최대토크를 낼 수 있는 모터의 특성상 차급에 비해 가속 성능이 대단히 좋다. 엔진은 발전기 역할만 하므로 사람이 어떻게 운전을 하든 항상 엔진의 RPM이 최고 효율 구간으로 유지된다. 충전과 모터 구동이 동시에 가능하며 엔진과 바퀴가 직접 연결될 필요가 없어 변속기가 없거나 2단 정도로만 체결하는 등 다른 하이브리드 방식에 비해서 설계가 자유로운 편이다. 급가속, 급정지, 신호대기 등 주행 상황과 상관.. 2021. 7. 23. 하이브리드 자동차-종류 풀 하이브리드 하이브리드 구성에는 다양한 방식이 존재하는데 크게 풀 하이브리드와 마일드 하이브리드로 그리고 플러그인 하이브리드로 구분할 수 있다. 풀 하이브리드의 모터는 엔진이 완전히 꺼진 상태에서 모터의 힘만으로 일정 속도까지 가속, 주행이 가능한 것이 특징이고 마일드 하이브리드는 모터가 시동 모터 또는 알터네이터 역할을 겸하며 약간의 힘을 단순히 엔진에 보조하는 역할만 한다. 그리고 플러그인 하이브리는 전기자동차의 약점인 충전소 문제를 해결하기 위해 내놓은 전기자동차와 하이브리드의 혼합 형태가 특징이다. 풀 하이브리드는 모터로 주행하고 있을 땐 전기차와 마찬가지로 엔진 소리가 없어 진동과 소음이 없다는 장점도 있다. 기본적으로 풀 하이브리드는 가솔린 엔진과 조합이 잘 되며 디젤 엔진과 조합은 효율이 .. 2021. 7. 23. 하이브리드 자동차-1 개요 두 가지 이상의 구동계를 사용하도록 만들어진 자동차. 보통은 전기모터를 같이 쓰며, 전기자동차와는 달리 내연기관 엔진을 함께 사용한다. 대개는 종래의 검증된 석유(가솔린, 디젤)를 사용하는 엔진을 채용한다. 약칭으로 하브라고 부르는 사람도 있다. 보통은 연비를 높이기 위해 이러한 형태를 취한다. 일반적으로 엔진과 모터의 비율에 따라서 세 종류의 하이브리드로 구분된다. 그러나 기술적인 문제로 기계식 동력 계통을 사용하기 어려울 때 하이브리드 기관을 사용하기도 한다. 하이브리드 자동차로 불리기 위한 필수 조건은 배터리와 전기모터를 갖추고 있어야 한다는 것이며, 배터리와 전기모터만으로 구동되는 차는 순수한 전기 차이지만, 거기에 기존 방식의 내연기관을 함께 갖추고 있기 때문에 순수하지 못한 전기차(하이브.. 2021. 7. 22. 이전 1 2 3 4 5 다음 반응형
